第272章
季向南在电池工厂已经测试了新的硅阳极电池的容量和效率。
电池容量，确实比市面上工厂买来的其他品牌的电池的容量要高7倍以上。
而同样的，充电的时间，从完全没有电到充满，两者所需要的时间是差不多的。
这也正好说明了。新的硅阳极电池的充电效率非常高，是普通的锂电池的7倍！！
这一点对于季向南来说非常重要。
不然，哪怕硅阳极电池有普通锂电池十倍甚至更高的容量，但是如果充电效率跟不上的话。
这仅仅只能算是突破性地革新，但是却还不能颠覆汽车行业。
毕竟，如果单纯地，电池容量增长的话。
那么以目前，8个小时能够充满普通锂电池的电量计算。
充满7倍以上容量的硅阳极电池，需要56个小时！
这是足足两天还要多的时间！！
一辆车要充两天电才能充满电，这无疑对于大部分来说都是不能接受的事情。
事实上，一个晚上都不能充满电的新能源汽车，对于消费者的吸引力就没有那么大的。
而且电池这种东西，是有寿命限制的。
一次充电，哪怕没有充满，对于电池的损耗是差不多的。
虽然季向南知道，自己也完全开发“快充”这种技术加快充电效率。
可是“快充”本身对于电池的损耗是更大的！！
新能源汽车，原本最贵的部件就是电池，如果电池损耗过快的话，消费者发现自己几年就要换新电池，心里也会不满意的！
可是测试得出，正如系统所说的效率高20倍。
虽然目前季向南的团队没有把系统所说的20倍的效率开发到极致，只是到了7倍或者8倍。
然而，这效率高20倍，不仅仅是电池容量的提高。
而电池的充电效率也同比例低提高。
而且，那测试中7倍以上的电池容量，就如同传统燃油车的油缸扩大了七倍一样！
理论上确实可以供一辆车多跑七倍的时间和距离！
当然，一切都只是理论。
要验证这个硅阳极电池是否能够适用在新能源汽车上面。
要验证，是否这个技术能够成为特斯拉击败传统内燃机汽车的杀手锏。
一切都有待ModelX和ModelS装上新的电池之后的实地测试。
这个测试非常地重要，这也是为什么季向南会亲自来加利福尼亚的原因！
马斯克亲自开车带着季向南去硅谷的工厂。
这辆车也并不是季向南所热爱的兰博基尼，法拉利或者布加迪。
而是特斯拉的第一款车——Tes.Rter.。
在两年前，特斯拉创办者之一埃隆-马斯克就是特斯拉的第一款量产电动敞篷跑车的第一个主人。
一边开车，马斯克一边的得意地介绍道：“季，你现在做的这款Tes.Rter.是全世界第一辆使用锂电池技术每次充电能够行驶320公里以上的电动车，打破了世界纪录。”
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季向南点了点头笑道：“320公里！！这是非常了不起的数字。”
以季向南对于他带来的新的硅阳极电池的信心。
这个记录，并不算多么了不起。
在季向南和技术团队的测算下，安装了新的硅阳极电池的ModelX和ModelS可以轻松跑2000公里以上。
这是任何一辆电动车，和传统的内燃机的燃油车都做不到的事情！！
对于大部分人来说，能够不加油不充电连续开着汽车跑2000公里？？
这是他们做梦都不敢想的事情。
只有在科幻电影中，才会有这样子的场景出现！！
马斯克没有听出季向南话中带着一些嘲讽的意味。
他还是继续说道：“电动汽车最主要的三项技术是电池、电机和传动系统。”
“这款Tes.Rter.传动技术来自ACPropulsio公司。”
“电池采购于松下生产的18650电池。”
“电机，采购自富田电机。这种交流电机的源头，可以追溯到一百五十多年前的天才发明家尼古拉-特斯拉。”、
“也就是之前公司起名为特斯拉的最主要的原因。”
季向南看着马斯克问道：“埃隆，我让你开发自己的传动技术和电机。”
“进度怎么样了？？”
马斯克笑道：“季，这就是我接下去想要和你说的事情。”
“在获得你的持续注资之后的这接近一年的时间，特斯拉的自主研发非常快。”
“你从‘向南新能源’调来的工程师都非常厉害。”
“我们的两个新款——ModelX和ModelS的传动技术，已经可以自己研发。”
“同时，电机也并不需要采购了，特斯拉拥有自己生产组装电机的能力。”
“如果你带来的电池，真的能够媲美松下这样的老牌厂商的话。”
“那么，电动汽车最主要的三项技术，我们都不需要依赖别人，都属于我们自己了！”
在马斯克心中，对于季向南有关电池的话，是半点不信的。
在马斯克预期，季向南能够拿出和松下的电池差不多的电池，甚至差一些些都没关系。
因为哪怕这样，能够不对外采购，而能够制造自己的电池，对于特斯拉来说意义重大！！
季向南对于马斯克的话也非常满意。
在季向南看来，Tes.Rter.是完全不合格的！
除了成本太高以外，最主要的原因就是——这款电动车，不管是电池、电机和传动系统都不属于特斯拉自己！
看起来，特斯拉就是一个组装的厂商。
而季向南的性格，从手机芯片就可以看出来，季向南想要自己拥有技术而不是向外采购！！
季向南不喜欢被别人把控的那种感觉。
而一年的时间，在马斯克和特斯拉团队的努力下，特斯拉自己掌握了电机和传动系统的技术。
加上季向南带来的电池。
可以说，特斯拉的ModelX和ModelS才是真真正正的属于特斯拉自己的产品！
是属于季向南的新能源汽车！
路上，马斯克聊到了季向南和丰田英男的赌约。
虽然这已经是大半年之前的事情了。
不过，马斯克也是在现在才获得了能够和季向南面对面聊天的机会。
当然，现在严格意义上也不是面对面。
马斯克在开车，而季向南坐在车上。
马斯克问道：“季，虽然你是用自己的钱和丰田英男豪赌。”
“不过，十年以后，新能源汽车的销量超过所有传统汽车的销量。”
“这真的是一个非常远大的愿望啊。”
“哪怕我这么看好新能源汽车的未来，都觉得这几乎是不可能的事情。”
季向南笑道：“埃隆，你可不能这么想。”
“你必须对我有充分信息才行。如果你都不相信新能源汽车有这样的未来，那么这个赌约我必输无疑。”
马斯克叹了一口气：“季，我自然是站在你这边的。”
“可是，这次你的对手是丰田。”
“这可是全世界最大的汽车厂商。”
“而且说到新能源汽车，丰田混合动力汽车普锐斯可是走在了特斯拉前面。”
“甚至，特斯拉的创始人马丁-艾伯哈德想要做一款节能环保的纯电动汽车，也是由于普锐斯的受欢迎程度。”
季向南笑道：“埃隆，有一点你说错了。”
“我的对手不是丰田。”
“我的对手是所有的传统车厂。”
“这一场较量，是特斯拉对那些传统车厂的挑战。”
“我们的对手，除了丰田，还有大众，法拉利，宝马，戴勒姆，福特等等大公司。”
“埃隆，你要做好心理准备。”
“这是一场鏖战，我们需要投入极大的精力和时间，才能获得最终的胜利。”
埃隆马斯克早就熟悉了季向南的性格。
所以马斯克不会认为季向南在口出狂言。
可是马斯克对于季向南的话，也有些不能接受得了。
不过马斯克也在关心着季向南的境况，知道季向南在他的国家，在互联网领域也遇到了原本互联网领域的巨头的联手挑战。
而最后的胜利者，让人意外的居然是他身边的季向南！！
所以说，一个人面对传统豪强的联合挑战，这样的经历虽然对于马斯克来说无法试想。
可是对于季向南来说，这并不是多么新鲜的一件事情了。
而且季向南还赢过一次了。
马斯克了解，季向南为什么如此自信有底气。
可是马斯克本人，却没有太大的底气。
在马斯克看来，季向南赢得赌约的难度，无疑比自己的spaceX公司载人登陆月球和火星还要难得多！
除非季向南之前一直说的，他开发出了容量和充电效率是传统锂电池五倍以上的电池技术并不是玩笑，而是真的！！
可是，这怎么可能？
马斯克本人自然知道，电池技术想要突破有多么地难。
虽然，大部分的电视厂商，比如现在和特斯拉有合作关系的松下，为了自己的利润也不会立刻向市场提供他们的王牌最核心技术的产品。
这样子，这些电池厂就可以通过一点一点地更新新的技术，升级换代来赚钱。
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这样的做法，不仅仅是电池厂在做。
那些垄断的高科技企业，比如高通，比如Itel，比如显卡的两大厂商都有在做。
可是马斯克知道，虽然松下没有把他们最好的电池技术的电池给特斯拉。
可是，如今的能够供特斯拉行驶320公里以上的电池，已经算是顶配了。
哪怕松下拿出现在最核心的技术，也只能把320公里这个记录提升一些些。
比如，到325公里，或者330公里。
可是季向南所说的，5倍以上的电池容量，也正意味着5倍以上的续航时间。
这就代表了，充满电的特斯拉可以持续行使1500公里以上。
当然，这只是测试中的最完美的状况。
毕竟，在平时的驾驶中，不会出现测试中这样绝对完美的路况。
可是哪怕如此，如果真的有五倍的续航，特斯拉也能轻轻松松跑1000公里。
这哪怕是那些油箱特别大的燃油车，加满油能够跑800公里以上的车少之又少。
而1000公里，几乎没有任何传统的内燃机燃油汽车能够做到！！
而一款新能源汽车，在其实应该属于电动车最弱项的续航能力上战胜传统的燃油车？
这是马斯克想都不敢想的事情。
然而，哪怕马斯克想象地再夸张，他所设想的极限也就是，如果季向南说的是实话，特斯拉能够充满电跑1000公里。
可是季向南此刻心里的数字，并不是1000公里，而是——2000公里！！
而且，这个数字是季向南目前的版本的硅阳极电池能够做到的数字。
在未来，当新的版本的电池开发完成，技术有多提高之后。
按照系统的注释，这个续航能力最高可以达到的是——4000公里甚至更多！！
可以说，充满了电，特斯拉可以开去任何可以汽车想要开到的地方都不需要充电！
“向南新能源”的技术人员已经先一步到达了特斯拉在硅谷的工厂。
随同他们一起到来的还有季向南的秘密电池共产开发出的硅阳极电池！！
由于硅阳极电池的特殊性质，是不能上飞机空运的。
所以说，季向南的团队是通过水路横跨了太平洋把硅阳极电池运送到的花旗国。
耗时很久！
当然，等特斯拉ModelX和ModelS的正式量产之后，季向南有新的方案。
就是回H夏建厂！！
毕竟，比起花旗国，H夏拥有者独天独厚的优势，人力成本也低一截。
至于最顶尖的核心技术人员，季向南完全可以调他们去H夏工作。
而最重要的是，季向南并不想给花旗国纳税。
不说巴菲特的赌约了。
现在H夏政府给季向南的优惠税率，比特斯拉在花旗国享受的税率是要低得多的！！
而且，季向南知道未来H夏对于新能源汽车的补贴有多么地优惠！！
这也是很多H夏的新能源汽车厂商如同雨后春笋冒出来的原因。
而特斯拉被季向南收购之后，最终并入“向南新能源”的话，可以算是H夏的企业了！
这样子，在H夏建厂之后，就能享受一切的优惠待遇。
马斯克这辆Tes.Rter.在特斯拉的硅谷工厂算是谁都认识了。
所以说，当马斯克载着季向南驶入特斯拉的工厂的时候，根本没有遇到任何的询问和阻拦。
保安对着车的方向敬了一个礼，马斯克就开着车绝尘而去。
马斯克的方向自然就是特斯拉在加利福尼亚工厂的最核心的地方——中央研发中心。
在这个研发中心，最近一年获得了极大的进展和突破。
特斯拉的电机和传动系统都是在这个研发中心研发完成的。
马斯克收到消息，“向南新能源”的工程师已经先一步带着一百块电池过来了。
看架势和电池的样子，还有模有样的。
虽然马斯克此时还觉得季向南说他带来的新的电池的效率是普通电池的5倍是开玩笑的。
不过，季向南建立的电池厂真的生产出了自己的电池，这一点毋庸置疑！
哪怕这样，马斯克对于季向南的佩服也无以复加。
要知道，现在大部分的电池厂商，哪个不是开发了几年几十年才能量产制造电池的。
特斯拉自主研发了电机和传动系统，却丝毫没有对电池项目立项。
很显然，电池是在电动车三大项中最难自己研制生产的一个部分。
原本马斯克的计划就是，放弃自己研发电池这个环节。
市场上谁的电池好，特斯拉就采购谁的。
这样子，可以省下大量的研发费用和资金来做一切其他的事情来把特斯拉接下去的几个型号做的更完美。
可是马斯克没有想到的是，季向南居然把自主研发的电池摆放在了自己面前！
季向南才用了多久？最多也就是一年多！
季向南和马斯克一到，守候在中央研发中心的特斯拉的技术员、测试员和工程师们都蜂拥而上。
他们七嘴八舌地乱糟糟地说着。
“埃隆，我拿到了这批电池的参数，这是写错了吧？？”
“怎么可能有电池，直接能把市面上最好的电池的容量在提高7倍？”
“季老板，您带来的这一批电池，到底是什么恐怖的东西？？”
“今天不是愚人节吧。我记得愚人节都过去了两个月了。”
“这个神奇的硅阳极电池就是我们的秘密武器吗？”
反倒是“向南新能源”过来的工程师十分淡定。
他们在来之前，已经做了无数次测试，对于测试的结果无比自信。
当然，他们也知道，自己能够研发出如此伟大的硅阳极电池，全是季向南的功劳。
从图纸到设计方案，包括关键部分和科技的攻坚，全是季向南主导参与的！
这也让他们无比佩服季向南这个老板。
现在很少有季向南这样身先士卒，并且能够让每个部下都佩服地五体投地的老板了。
马斯克看到的特斯拉的工程师和季向南带来的工程师的反差，眉头就皱了起来。
虽然两批人都是季向南的属下。
但是马斯克还是觉得特斯拉的那批工程师们给特斯拉丢人了。
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马斯克拍了拍手，对那批还在叽叽喳喳的工程师说道：“你们别吵了。”
“季带来的电池的参数到底对不对，不是应该就是靠你们测试吗？？”
“电池都带来了，我们除了电池以外的部分都组装好的ModelX和ModelS也都到位了。”
“测试一下，不就知道参数是否正确了。”
马斯克手下那些特斯拉的工程师也安静了下来。
其实平时，这些硅谷的精英们也没有如此像小朋友似的。
只不过，他们看到这一批电池，之前的测试参数被震惊了！
这也由不得他们不激动。
他们都是行业内的精英，他们都知道如今的电池技术的开发已经到了极限。
让电池容量提升一点点，比如5%或者10%，这一点，那些领先的电池厂可能还能做到。
可是季向南带来的电池的测试数据可不是5%或者10%，而是700%！！
这个差距，就如同一台386的电脑，直接升级成I7处理器！！
这科技怕是跳跃了二十年都不止吧！
至少，这些科研人员不认为，二十年后，会有季向南带来的这批电池的参数的电池被研发出来。
特斯拉最顶尖的工程师们在首席工程师的带领下，开始忙起了测试的流程。
而季向南带来的“向南新能源”的工程师们在一旁辅助。
很快地，他们把季向南带来的两块硅阳极电池分别安装在了特斯拉ModelX和ModelS上面。
实验室的测试，自然不会是那种把电池装上之后，让人开着ModelX和ModelS到路上，然后统计到电池耗尽前能开多少公里。
这不仅仅不科学，而且非常耗时间，也会发生很多误差。
万一再出一点交通事故什么的，这个测试无疑就泡汤了。
实验室有关电池续航能力的测试，简单来讲就是把电动车发动之后，测试各种数据和电池的消耗量。
不需要电池耗尽，就能得出最准确的结果。
以特斯拉团队的测试员的水平，这样简单的测试，基本上五分钟就能出结果。
马斯克也知道这一点。
困惑了他很久的一个答案，终于会有结果了。
是季向南千里迢迢过来，和自己开了一个已经过了两个月的愚人节玩笑？
还是季向南真的研发出了，根本不是目前科技能够研发出的可怕的划时代的电池？
一切的答案就即将揭晓。
五分钟过去了。
十分钟过去了。
十五分钟过去了。
虽然能够看到测试人员一直在奔波忙碌，可是马斯克手上还是没有拿到结果。
这让马斯克有些意外。
特斯拉不是第一次测试电池了。
为了选一款最好的电池，特斯拉基本上测试过市面上能买到的所有电池厂的电池。
基本上不到五分钟就能出结果了。
可是现在，却过去了十五分钟都不止了。
马斯克此刻也有些疑惑，是出了什么问题吗？？
马斯克一脸疑惑。
特斯拉中央研发中心的顶尖技术员和工程师们，包括亲自测试的首席工程师也是懵比的状态。
其实和之前一样，大概五分钟的时间，他们就可以完成测试，得到完整的测试数据了！！
可是，他们第一眼看到数据的时候，就觉得是不是自己搞错流程了？？
测试环节出了什么问题？？
不然，这些数据怎么会如此地不现实？？
于是，谨慎的他们，重新开始了测试流程。
每个人都小心翼翼的，确保测试的每一个环节都不会出错。
第二次测试。
第三次测试。
第四次测试。
第五次测试。
半个小时都要过去了。
首席工程师口中一直喃喃自语道：“这不可能啊！！”
“肯定是哪里出错了！！”
“可是为什么连续五次，错的数据都是一样的呢？？”
“为什么不管是ModelX和ModelS都会同样出现如此大的偏差呢？？？”
测试团队也知道时间过去了很久，他们也都看到了马斯克和季向南的神色。
季向南的神色淡定正常，可是马斯克的脸色已经开始发白了。
首席工程师先结束了测试的流程，走了出来。
马斯克看见，过了半小时，首席工程师终于结束测试，也是稍微地放下了一口气。
等测试团队的人全部来到自己面前，马斯克终于忍不住问道：“测试结果如何？？”
“还有，这一次测试，似乎花的时间格外地久啊。”
首席工程师看着马斯克说的：“埃隆，虽然我们打出了测试报告。”
“但是我现在并不能确定，这个测试报告的数据的精确性。”
马斯克眼睛一下子就瞪大了：“怎么可能？？”
“你们都说最专业的工程师。这么简单的一个电池容量和续航能力的测试，怎么可能拿不出结果？？”
“你们得出的数据存在着什么问题吗？？”
首席工程师把手中的测试数据递给了马斯克和季向南。
“这组数据，就是我们的测试数据。”
“其实，这组数据在逻辑关系上面的正确的，没有什么冲突矛盾的地方。”
“而通过这组数据三种不同的算法，我们都能够算出同样的一个最大行驶公里数。”
“可是问题就在于，这个数据太过于不真实了，所以说我们重复测试了五遍，想知道是否是测试环节出错了。”
马斯克看不懂这份密密麻麻的数据和报告。
但是马斯克唯独看懂的是，这份测试报告最显眼的位置的一个数字。
最大行驶公里数（续航能力）——2178公里。
这份是ModelX的报告。
虽然ModelS的报告在季向南手中，但是马斯克知道，这两份报告的差别不会那么大。
不然自己的测试团队和技术团队不会是如此懵比的样子。
马斯克想起了自己思索的话，如果季向南的电池真的如同他所说的那样有效，续航能力能够达到1000公里的话。
特斯拉几乎可以秒杀所有的传统的内燃机的汽车了。
可是，如今的测试参数，这个硅阳极电池的续航能力，是惊人的2178公里！！
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不要说普通的乘用车了。
哪怕油箱非常大的的货车，客车，或者专门用途的车辆，市面上没有任何一款车能够开2178公里的！！！
马斯克看着微笑着的季向南，内心已经对于这个测试的数据信了一半。
虽然说，自己的首席工程师对于这个数据表示怀疑。
但是马斯克知道，既然季向南把电池带来了，而且测试得出了这样的数据。
这就说明季向南没有在开愚人节的玩笑。
以马斯克对季向南的了解，那就是季向南真的研发出了这个令人难以置信的电池！！
虽然不知道季向南是如何做到的，可是马斯克心里清楚，这样的一个电池，对于特斯拉，对于新能源汽车行业会有多么大的促进和推动！！
试想一下，搭载了这么一款电池的ModelX和ModelS的续航能力是2178公里！！
这不仅仅解决了新能源汽车最大的缺陷就是——续航能力太差以及充电时间太长。
反倒是让续航能力，成为了特斯拉的优点！！
成为了特斯拉能够在竞争中战胜传统的燃油汽车的杀手锏！！
而解决了续航和充电的问题，新能源汽车相比传统的燃油车就都是优点了。
比如节能环保。这是全世界各国的政府都在鼓励的新趋势！！
随着石油被过度开采，未来石油必定会耗竭的。
而很多军工上面，比如飞机航母，这些才是消耗石油的大户！！
所以说，哪怕新能源汽车没有完全成熟，传统车被新能源汽车替代都是趋势！！
马斯克相信，未来的几十年，总有一天各国政府都会下达法规，禁止燃油汽车上路的！！
同样的，新能源汽车充电的费用，是比加油要低得多的！！
虽然马斯克给特斯拉的定价不低，走的也并不是廉价的路线。
可是，后续新能源汽车充电费用，比一般的汽车的加油费用低，这是一个不争的事实。
最后，马斯克对于自己在特斯拉的ModelX和ModelS上智能化的设计的便捷的操作体验都非常有自信！！
特斯拉搭在了无数，传统汽车上面看不到的最新的科技。
马斯克相信，单凭这一点就可以引来汽车行业的革命。
总而言之，拿着测试的数据，马斯克此时对于特斯拉的未来充满了信心。
同时，马斯克内心对于季向南的崇拜又深了一分。
谁都知道，电池的续航能力，是电动车，新能源汽车最重要的一个环节。
可是季向南，他不仅仅知道这些，还提出了解决的方案。
季向南研发出了，让所有人都不可置信的伟大的划时代的电池！！
这是正常人能做到的事情吗？？
马斯克看着特斯拉的首席工程师问道：“你现在的想法是什么呢？？”
“我们实验室的测试，理论上不会有错才对吧？？”
首席工程师无奈地说道：“埃隆，我也自然相信我们的实验室测试数据不会有错。”
“可是，这个数据太过于夸张和不真实了。”
“我们现在，就仿佛在梦里一样。”
“要知道，如果这个参数是真的话，那么我认为，这项电池技术，已经领先了现代科技至少30年以上。”
“这绝对比各国军方秘密开放的前沿技术还要伟大！！”
马斯克问道：“30年？？这么夸张？？”
首席工程师说道：“埃隆，我一点都没有夸张，30年只不过是一个保守的估计数字。”
“总而言之，我认为，如果这个测试的数字是准确的，没有错误的话，这简直是一个神迹！！”
“而且，这并不仅仅是新能源汽车行业的奇迹，这是21世纪科技发展的奇迹。”
“毕竟，电池的科技的适用度非常广泛，不仅仅是新能源汽车！”
马斯克看着首席工程师提问道：“那么，你打算如何做进一步的测试，验证这组数据到底是否正确呢？？”
首席工程师不好意思的低下了头然后说道：“埃隆，实验室的测试情况，就是现在这样子了。”
“我们测试了5遍，确保一切测试流程的正确，拿到的是同样的一组数据。”
“所以说，我目前的想法就是，让我们的技术员把这两辆车开出去，做实地测试，开到电池耗尽为止。”
“这样子，我们也能够大概知道这款电池真正续航能力。”
“不过，如果续航能力真的如你手上的数据那么可怕的话，这组测试，大概要花费2天以上的时间。”
马斯克瞪大眼睛：“你们确定吗？？”
“你们可是全世界最伟大的工程师？？”
“测试一个电池的续航能力，用得着用这个最愚蠢的办法吗？？真的把车开出去？？”
首席工程师挠了挠头：“埃隆，我承认这个方面虽然愚蠢。”
“可是，这是目前为止我能想象到的唯一的解决办法了。”
马斯克摆了摆手，在技术方面，他肯定是原不如首席工程师和周围的这些专家们的。
既然，这些行业最顶级的精英都无奈要用蠢办法了，马斯克自己也想不到更好的测试办法。
不过，此时马斯克内心已经是确信，季向南带来的电池，真的是划时代“领先现在科技30年”的产品了。
于是，马斯克说道：“你们可以花两天时间测试，不过同时我们需要并行做其他很多测试。”
“我们先假设，这些数据是准确的。”
“那么我觉得我们需要继续测试的是以下几个参数。”
“首先，是这一批电池的充电效率。”
“第二，就是这一批电池的寿命周期，是否会因为电池容量大，而使电池寿命降低太多。”
“当然，最重要的还是安全性的测试，这一批电池，是否足够安全不会发生意外。”
“当这一切测试完毕之后，你要给我一个报告。”
“三天的时间，你们所有人都不需要做其他事情，专心测试。”
“然后三天之后，给我一份报告如何？？”
首席工程师感慨道：“此时，确实也没有比测试电池更重要的事情了。”
“埃隆，还有季老板你们放心，我们哪怕不睡觉，也会在三天内给出一份报告的。”
季向南站在一边没有多话。
虽然对于马斯克提出的测试内容，季向南都可以给出答案。
比如充电的效率，季向南制造出来的硅阳极电池是普通锂电池的7倍以上。
比如电池寿命周期，如果说普通的锂电池的寿命在5年的话，硅阳极电池就是15年！！
基本上，硅阳极电池的寿命是比一辆车的寿命要长的！！
而安全性。硅阳极电池和传统的锂电池更有着天差地别。
锂电池确实容易自燃或者引发爆炸。
这也是大容量的锂电池不能托运带上飞机的原因。
然而硅阳极电池可以说是绝对稳定的。
虽然这一次，由于航司不清楚硅阳极电池和锂电池的区别，季向南这一批电池不能空运只能通过海运。
可是，季向南清楚，这一批电池哪怕带到飞机上，也不会出现任何意外。
不过，虽然内心知道这些，季向南却没有和马斯克说。
一切让马斯克自己检测，这样也比较有说服力。
马斯克看着季向南问道：“季，你有空在加利福尼亚待3天吗？？”
“我可以招待你好好出去玩一下。”
“随便如果你对航天工程感兴趣的话，我可以带你去我的另一个项目参观一下，SpaceX的总部正好也在加州。”
季向南笑道：“埃隆，我对于登录火星或者月球不感兴趣。”
“这几天，我打算自己一个人逛一逛，你就不需要陪我了。”
这一次，是季向南第三次来花旗国了。
前两次，包括那一次《真假神豪来相亲》节目组录制节目，季向南大多也是在忙正事。
而且前两次，季向南都是去的纽约，而这一次，则是加利福尼亚！！
季向南打算在远程处理完工作的紧急事务之余，自己一个人好好玩耍几天。
至于马斯克想忽悠自己入股他的载人航天计划，季向南并没有太大的兴趣。
马斯克对于季向南的拒绝也不以为意。
毕竟，此刻的马斯克也算是有钱人了。
特斯拉的部分股份，让马斯克套现出一笔巨资。
而马斯克更知道，如今他在特斯拉的股份，可是价值巨大！！
虽然马斯克答应季向南，哪怕他缺钱，也不会将这些特斯拉的股份卖给任何人。
但是，哪怕卖给季向南，以特斯拉目前的价值，这些股份的价值和一年前已经完全不一样了。
总之，马斯克现在已经是一个富豪了，不像第一次遇见季向南的时候，需要到处求人拉投资了。
马斯克邀请季向南参观SpaceX，只不过是想和自己最好朋友炫耀自己的玩具的小朋友的心态差不多。
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