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646 必须陨落一个


  基米·莱科宁听到丹尼斯最后这一段话,脸上的肌肉抽动了一下,虽然看起来依旧冷漠,但其实在他的内心里面,已经如同坚冰融化一般的汹涌。

  要知道作为一支车队的主席,丹尼斯对于基米·莱科宁真的没话说。新人阶段就从索伯车队,让他一举进入迈凯轮三巨头,还接了芬兰世界冠军米卡·哈基宁的班。

  而且当时的基米·莱科宁,表现还不如队友海德菲尔德,丹尼斯却顶着众人的压力,选择了更弱的芬兰新人。

  车队内,丹尼斯也是对基米·莱科宁各种照顾,甚至不惜让库特哈德当过两次僚机。这要是放在法拉利或者威廉姆斯车队里面,简直是想都不敢想的待遇。

  现在更是让基米·莱科宁自己去放手一战,可能与车队利益相冲突,一支车队主席能做到这种地步,真的是没话说。

  哪怕就是冰冷如基米,也是遏制不住内心里面的感动。

  但是基米·莱科宁不会说什么感动跟矫情的话语,最好的回应就是成绩跟实力展现。

  我依然还是那个超级新人,中国小子永远都不要忘记,你只是我的复制者!

  超软胎冲刺的张一飞,速度比任何人想象的都要快,赛程第三十八圈的时候,他来到了基米·莱科宁的车后,一场收官之战的双子星对决即将开始。

  “希望基米能多挡两圈。”

  前面的拉尔夫·舒马赫,也已经能从后视镜里面,看到那辆普罗斯特的蓝色赛车。

  相比较其他排名一直靠后的车手,拉尔夫·舒马赫跟张一飞交手过两次,知道这名中国小子不简单。虽然揭幕战基米·莱科宁赢了双子星之战,但是小舒马赫依然不看好他能战胜现在的张一飞。

  所以拉尔夫·舒马赫唯一的想法,就是两个人互相拖住,基米·莱科宁多挡住两圈,给自己腾出一点空间,来全力进攻前面的阿莱西。

  否则自己将陷入两辆普罗斯特赛车夹击的场面,而且前车还是二号僚机,处境只会更加的艰难。自己的局势能否发生逆转,就看基米·莱科宁能挡住多久了。

  但是拉尔夫·舒马赫所不知道是,阿莱西同样得知了张一飞杀上来的消息。这对于一直在前排苦苦鏖战的阿莱西来说,绝对是最振奋人心的消息,自己将不再孤军奋战,普罗斯特车手可以再次统治前排!

  拉尔夫·舒马赫认为这是一个机会,殊不知局势其实变得更加糟糕,阿莱西的状态得到了比他更多的提升!

  此刻赛道上面,蓝色的13号普罗斯特赛车,已经开始朝着前面的迈凯轮赛车发动了进攻。说真的,F1围场里面张一飞第一个感到重视的对象,就是前面的基米·莱科宁。

  毕竟他是复制了别人的奇迹,想取掉头上戴着某某人第二的头衔,就必须要比第一人更强!

  而且后世基米·莱科宁,也算是F1围场里面的巨星车手了,张一飞最初也是拿着看待世界冠军的眼光,去仰视基米·莱科宁,而不是现在的菜鸟基米。

  只是随着时间的推移,基米·莱科宁开始从张一飞的目标对手里面移除,他朝着更强的巴里切罗、库特哈德、甚至是舒马赫发起了攻势,两个人已经不是一个层次的对手。

  结果没想到,收官之战前排再次迎来了对决,F1围场只有冠军,没有平衡的双子星,所以终究要有一个人陨落星空。

  对不起冰人,这个人不可能是我张一飞,那就必须是你基米·莱科宁!

  竞技体育的残酷性,在这一刻展露无遗,张一飞没有丝毫的留手,发挥出自己全力向基米·莱科宁进攻。因为现在已经快到赛程三十九圈,而四十圈出头,就是张一飞第三次进站的时间点。

  如果在进站之前没有办法超过基米·莱科宁的话,那张一飞的超车攻势,将被停滞很久,甚至直接失败。

  因为十圈以内的圈数,他真的没有信心能超过巴里切罗跟舒马赫两个人,甚至就连其中任何一个,都做不到十足的把握。

  这就是为什么维修站发车,历史上从来都没有出现过分站冠军的原因,想要超越这么多对手实在是太难了,除非有着绝对碾压的实力,或者迎来自己最强项客观条件。

  比如说塞纳的雨战,舒马赫的街道战,能开出极限快的圈速,否则都没戏。

  但是在铃鹿赛道这种没有明显特征,很全面的测试赛道,张一飞哪怕最终就定格在现在的成绩,都已经完美的展现出他的实力,这是一位没有短板的全能车手。

  基米·莱科宁承受着张一飞暴风骤雨一般的进攻,他感到自己举步维艰。两个人已经很长一段时间没有正面交手过,芬兰冰人看着中国小子一次次的成为焦点,却没有机会亲身体验对方实力到底如何。

  现在这一刻,基米·莱科宁突然明白,为什么张一飞能成为今年的超级新星,能做到F1围场内,比肩顶级车手的关注度,就是因为这小子实力,真的已经让人感觉强的可怕!

  没错,仅仅是挡了一圈,基米·莱科宁就感受到前所未有的压力。甚至是这种感觉,不下于自己跟舒马赫的对决。

  但问题是,张一飞同样跟自己是新人,准备来说是更新的人,为什么他仅仅用了一年时间,就能成长到这种地步,难道是自己的天赋不够高吗?

  这一瞬间,基米·莱科宁真的有点怀疑自己的赛车天赋了,要知道他从出道以来,就是顶着天才车手的头衔。而且还不是那种一般的天才车手,是F1有史以来最夸张的超级新人,完成了“三连跳”的奇迹。

  哪怕基米不是一个喜欢炫耀跟得意的人,面对长时间的吹捧跟称赞,心态总是会发生一点变化,会认同对于自己身份的定义。

  而这一刻,他什么叫做强中自有强中手,张一飞已经超乎了自己的意料,比想象之中更加恐怖。

  后面的张一飞,其实也没有表现中的那么轻松,基米·莱科宁的防守实力,也是超乎了他的意料。说实话整个赛季下来,他早就已经剥夺了“芬兰冰人”的光环,只是把他当作一个未成名的普通车手看待,甚至是一个菜鸟!

  这也确实不是张一飞小看基米·莱科宁,赛道上完赛率百分之五十都没有,积分也是垫底边缘徘徊,让张一飞多么去重视也不现实。

  但很多时候,能成为未来顶级车手的人,终究是有着一股惊人的潜力。当这份潜力爆发出来之后,可以短时间获得迅猛的实力提升,做到一些之前完成不了的操作。

  就好比现在的基米·莱科宁,换做前面几场比赛,面对张一飞这种全力以赴的进攻,早就已经缴械落败。但是在丹尼斯的刺激之下,在双子星尊严的捍卫下,他爆发出自己的潜力,硬是挡住了张一飞的疯狂进攻。

  “飞,加快进度,后面蒙托亚已经超越了维斯塔潘,你连个芬兰菜鸟都超不过吗?”

  科塞尔的声音从耳机里面传出来,他语气中有点不满。

  对于没有上帝视觉的科塞尔来说,他自然不知道基米·莱科宁有着未来世界冠军的实力。而且以德国老头的性格,他也不会在乎什么超级新人、天才车手的虚名,只看重赛季中的成绩。

  基米·莱科宁整个赛季下来,就是菜鸟一般的成绩,自然就要把他给归类为菜鸟车手。现在后面车手虎视眈眈,张一飞还在跟一个菜鸟玩游戏,科塞尔出现不满很正常。

  “我知道了。”

  张一飞简单回了一句,他也确实是有苦说不出。

  基米·莱科宁并没有想象中那么弱,现在张一飞也没有用对付菜鸟玩游戏的心态,而是发挥出自己的全力。

  但是很明显,车队策略里面,把基米·莱科宁给定义为快速超越的一环,真正的对手放在了后面的拉尔夫·舒马赫身后。

  科塞尔心里面给张一飞的预期时间,就是在两圈之内必须要超过基米·莱科宁,否则别说是站上冠军席位,就连登上领奖台的机会都渺茫。

  因为那个时候,前面两名被法拉利车手统治,只剩下个第三给普罗斯特车手争取。虽然科塞尔是张一飞的首席比赛工程师,但是他从来都不屑于用让车、或者是压制队友的方式去赢得胜利,这是对于车手精神的侮辱!

  窝里斗不算什么本事,把最强的法拉利车手干下来,抢占他们的领奖台位置,才是普罗斯特车手应该做的事情。

  科塞尔最多就给张一飞一圈的时间,否则加上进站换胎,他连挑战巴里切罗的机会都没有!

  油门深踩到底,发动机的声音开始疯狂咆哮,一切的杂念从张一飞脑海中抛开,他脸上的表情也变得无比冷酷。

  自己技术流超车已经玩了很久,很长时间都没有来硬的了,这条赛道上不单单只有蒙托亚的狂野,还有我张一飞的激进。看来一段时间过去,很多人都忘记自己当初那个玩命的场景,今天就让基米·莱科宁,再次回味一下!

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